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    时间:2019-09-02 | 关注: 0
            叉车司机,ballbetapp股份南、北厂区有效连接的核心岗位之一。从工序之间的有效衔接到零星物料的搬移,他们承担着物料高效流转的重任。他们如同一名名空间魔术师,亦如同一只只勤劳的小蜜蜂,联线重任,搬运生活便是他们的真实写照。在他们娴熟地方向盘掌握中,南、北厂区不同工序、不同物料有序衔接,促进了产能目标的顺利达成。
            2019年8月22日,气温29℃-38℃,又是常见的高温。下午两点,从办公大楼到南厂区,白花花的太阳将三分钟的路程变得无限长。毫无遮挡之下,整个人如同被“白灼”。行至南厂区入口的时候,再次见到了他——尹书顺。此刻他正叉着几饼物料从南厂区“辗转腾挪”到北厂区,进行下一道工序。
            离叉车三五米,便立马感觉到一股热浪裹挟着油气燃烧的味道扑面而来。让人难以靠近。而此时,汗水早已经浸湿了他的工装,印出的汗渍稀释出一道道碱白,额头上汗瀑成流。据了解,这已经是他今天工作的第N次往来。而像这样的“腾挪”每天次数数不胜数。
            38℃的高温本就已经令人难耐。可更为严峻的是,叉车本身散发的高温迟迟无法消散。众所周知,发动机就在驾驶座位底下,叉车一点火运行起来,发动机的热量便会上升,直接传导至驾驶位。无法四散之下,便形成一台烤箱。尹书顺便坐在这烤箱的中央。换档、行进、倒库、转向,叉取、起升、降落、搬运,每个动作都是那么的娴熟,大颗大颗的汗珠顺着尹书顺的脸颊不停地往下掉。    
            为保证每个工段正常工作,据了解,尹书顺每天上午8点15分一到公司,便开始来回南北厂区转运公司的物料给各个工段,确保每个工段“有米下锅”。无所谓是高温炙烤还是严寒肆虐,只要一上叉车,便不得停止。除了尹书顺,还有两个人也是一样,他们是李政祥和万春翔。
            说起李政祥,很多人都会竖起大拇指。李正祥的工作时段大部分都在夜晚或凌晨时段,可谓之昼伏夜出。